你懂加油站非油业务吗

发表日期:2022-03-24

你懂加油站非油业务吗?




从“杂货铺”到“加油站”再到“加油站+便利店”,几乎是世界各国加油站非油业务走过的轨迹。非油业态回到“杂货铺”连锁店,只是回归其最初形态。这虽然是一个轮回,但绝不是简单轮回。




总览全球,目前加油站非油业务主要有三种运营模式:


一 、 美国

“汽车服务区”模式

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在美国,许多地方商业区远离居民生活区,居民购物要抽出专门时间,开车跑很远路程才能完成。而密如蛛网的公路加油站,却极大地满足了居民关于便利的诉求。

尽管加油站便利店商品价格通常高于超市10%-20%,但相对于其便利程度而带来的附加值,消费者还是乐于接受。美国零售联合会(National Retail Federation)数据显示,2014年,全美大型零售企业零售额同比微升0.07%,但加油站便利店零售额同比增长13.4%,增速相比2013年上升2.5个百分点。

美国加油站非油品销售常见组合有:加油站+便利店、加油站+便利店+快餐、加油站+汽车加油站+便利店+汽车维护等。这种紧密互补、共生共荣的联带关系模式也称“汽车服务区”模式。而便利店是大多数加油站采用的组合模式,且成为加油站利润主要来源。



二 、 德国

“service station”模式

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德国现有加油站非油品业务服务模式主要有两种:在城区内,一般采用加油站-便利店模式;在高速公路、郊区,大多采用加油站-便利店-快餐-休闲等综合服务模式。

城区内加油站一般都是自助加油,只有一两名收银员,但自助设施一应俱全,加油、刷玻璃、车内清洁、洗车等都十分方便,只是所有这些设施都需要司机自己动手。

便利店商品销售量排名依次为报纸、杂志占73%,甜食占67%,冰淇淋占66%,无酒精饮料占64%,爆米花占54%,烟草占44%,鲜花占27%,面包占23%。

由此可看出,有50%以上顾客消费的是日常消费品。在郊区加油站综合服务区,囊括了会员俱乐部、儿童娱乐馆、阅读室、超市、汽车保养维护、宾馆、游泳馆休闲娱乐等一系列服务设施。这些大型综合服务区是加油站非油利润的主要来源。



三 、 日本

“TBA”模式

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在日本,加油站市场竞争非常激烈,经营方式和服务内容也由单一加油服务转向加油、洗车、便利店和汽车用品销售等多元化服务,加油站也因此被称为加油服务站。

具体到不同公司,经营侧重点也不同,例如日本三菱公司侧重自助式加油,强调降低人工成本;出光兴产株式会社则侧重非油销售特别TBA。

所谓TBA销售是指轮胎(Tire)、电瓶(battery)、汽配(autoparts)等销售与汽车维护保养服务。日本加油站很少有便利店,站内只设自动售货机卖些饮料、烟草等,这可能与日本社区便利店比较发达、24小时营业有关,但TBA销售成为日本加油站重要的利润增长点,其利润远远超过油品利润。

欧美国家加油站非油业务运营模式主要有三个特点:

一是标准化。欧美国家大都对同一石油公司所属加油站便利店实行统一标准,尽管在不同国家和地区存在自有自营、自有他营、他有他营等多种经营模式,但在品牌形象、店面标准上始终保持统一化标准。如BP无论是自营BP Connect品牌便利店,还是和Marks&Spencer合作的便利店,始终保持统一风格;埃索公司on the run品牌便利店自营店面和与costa合作店面标准,也都保持高度一致。

二是便利店经营一体化。经营一体化是欧美加油站与便利店最为显著特征之一,无论是由石油公司自行管理便利店,还是由某一零售企业管理便利店,均实行一体化经营。

三是服务快捷、便利化。欧美加油站内停车场、修理厂、休息室、卫生间等设施齐全,为人们加油、购物、用餐、休息、如厕等提供了快捷、便利服务。无论是市区还是高速路旁加油站,都设有快餐柜台出售快餐,如汉堡、面包、薯条、三明治、咖啡等;一般卫生间都设在便利店购物区内,人们进出卫生间必须经过便利店。

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